Factoren van kortsluiting van CNC-railverwerkingsmachine
Laat een bericht achter
De lekstroomonderbreker van de CNC-railverwerkingsmachine vertoont belangrijke operationele bijdragen in gebruik en wordt gecontroleerd en gebruikt in strikte overeenstemming met bepaalde principes en gebruiksmethoden. Het levert belangrijke bijdragen en waarden op in het beschermingsapparaat, maar kan tijdens gebruik afstoting veroorzaken. De belangrijkste redenen voor de afwijzing van de lekstroomonderbreker zijn:
Omdat de circuitinstallateur de PE-lijn en de N-lijn omgekeerd aansluit, zal dit een storing veroorzaken; in het driefasige vierdraads circuit dat verlichting en stroom combineert, is de driepolige lekstroomonderbreker verkeerd geselecteerd en is de neutrale lijn van de belasting rechtstreeks verbonden met de beschermer. Er zijn krachtige elektrische apparaten in de buurt van de voedingszijde van de railmachine en elektromagnetische interferentie zal storingen veroorzaken wanneer de elektrische apparaten worden in- en uitgeschakeld; de driefasige voedingslijn die door de driefasige lekkagebeschermer gaat, gaat niet door de nulreeks in dezelfde richting Transformatoren veroorzaken een verkeerde werking; tijdens installatie en gebruik, omdat de gevoeligheid van de lekstroomonderbreker te hoog is geselecteerd, zal deze ook defect raken. De isolatieweerstand van de faselijn en de neutrale lijn van de lekstroomonderbreker is te laag en een deel van de stroom lekt naar de aarde via het lekpunt, waardoor het circuit normaal gesproken de huidige vectorsom door de nulsequentiestroomtransformator is niet nul en veroorzaakt storing; wanneer de PE-lijn van de schaal van de elektrische apparatuur is aangesloten op de werkende neutrale lijn, veroorzaakt dit een storing.
Bij dagelijks gebruik moet de motor van de CNC-railverwerkingsmachine schoon zijn. Als de motor in bedrijf is en er stof, watervlekken en ander vuil in de motor komen, zal er kortsluiting ontstaan, die de draadisolatie kan beschadigen en kan leiden tot bochten Kortsluiting, de stroom neemt toe, de temperatuur stijgt en verbrandt en vernietigt de motor . Daarom moet worden voorkomen dat stof, watervlekken en ander vuil de motor binnendringen. Tegelijkertijd moet de buitenkant van de motor worden schoongemaakt en gereinigd en mogen de warmteafvoerribben van de motor niet worden toegestaan. Er zit stof en ander vuil in om ervoor te zorgen dat de warmteafvoer van de motor bevredigend is.
De elektrische kast wordt regelmatig stofvrij gemaakt en schoon gehouden en kan worden weggeblazen of afgeveegd. Let er altijd op en zorg ervoor dat de bevestigingsschroeven van elk verbindingsstuk zijn vergrendeld en of de verbindingsklemmen van elk onderdeel zijn vergrendeld, om slecht contact, verkeerde bediening of storing te voorkomen. Zorg ervoor dat de kabel gebogen is om te voorkomen dat de draad breekt.







